Плита ПАГ-18

В мире строительства искусственных покрытий, где требования к прочности и долговечности достигают максимума, особое место занимают аэродромные плиты. Среди них модель плиты ПАГ-18 зарекомендовала себя как один из наиболее востребованных и надежных типов конструкций для устройства взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и тяжелых промышленных площадок.

Расшифровка Маркировки: Что Означает ПАГ-18?

Маркировка изделия содержит всю ключевую информацию о его назначении и конструкции:

• П — Плита
• А — Аэродромная
• Г — Гладкая
• 18 — Расчетная нагрузка в тоннах на колесо.

Таким образом, плита ПАГ-18 — это аэродромная плита с гладкими боковыми гранями, рассчитанная на нагрузку 18 тонн на одно колесо воздушного судна или транспортного средства. Эта нагрузка пересчитывается на эквивалентную нагрузку на ось, что делает плиту пригодной для эксплуатации под тяжелыми самолетами, такими как Ту-154, Ил-76 и аналогичными.

Ключевые Технические Характеристики

Плиты ПАГ-18 изготавливаются в соответствии с строгими требованиями нормативной документации (часто на основе серии 3.503.1-66 или современных ТУ), что гарантирует их высочайшие эксплуатационные качества.

• Стандартные Габариты:
  • Длина: 6000 мм (6 метров)
  • Ширина: 2000 мм (2 метра)
  • Толщина: 160 мм или 170 мм (зависит от производителя и модификации).
• Вес: Масса одной плиты составляет примерно 4,2 — 4,6 тонны, что обусловлено размерами и использованием тяжелого железобетона.
• Материалы и Прочность:
  • Бетон: Применяется тяжелый бетон классов В30 (М400) или В35 (М450), что обеспечивает исключительную прочность на сжатие.
  • Армирование: Плита усилена пространственным каркасом из высокопрочной стальной арматуры. Часто используется предварительно напряженное армирование, которое повышает сопротивление изгибу и предотвращает образование трещин.
  • Морозостойкость: Не ниже F150-F200, что позволяет использовать плиты в самых суровых климатических условиях.
  • Водонепроницаемость: W6-W8, что защищает внутреннюю арматуру от коррозии.

Конструктивная Особенность: Гладкие Грани

Отличительная черта плит типа ПАГ (в отличие от шпунтованных ПАШ) — это отсутствие замкового соединения «паз-гребень» на боковых сторонах. Это накладывает отпечаток на технологию их применения:

• Плюсы: Упрощение производства и монтажа.
• Минусы: Все нагрузки в зоне стыков передаются непосредственно на основание. Это требует его безупречной подготовки и тщательной герметизации швов.

Область Применения

Основное предназначение ПАГ-18 — устройство искусственных покрытий аэродромов:

• Взлетно-посадочные полосы (ВПП)
• Рулежные дорожки (РД)
• Перроны и места стоянок воздушных судов (МС)

Кроме того, благодаря своей колоссальной прочности, эти плиты успешно применяются и в других сферах:

• Создание тяжелых промышленных полов в цехах и на складах.
• Устройство грузовых терминалов и портовых площадок.
• Строительство дорог для сверхтяжелой карьерной техники.

Технология Укладки Плит ПАГ-18

Качество и долговечность покрытия напрямую зависят от соблюдения технологии укладки:

1. Подготовка Основания: Устраивается многослойное основание из песка и щебня, которое тщательно уплотняется. Часто верхним слоем служит «тощий» бетон (класса В7,5-В10), который создает идеально ровную и жесткую платформу.
2. Укладка Плит: Монтаж производится с помощью мощных кранов. Плиты укладываются с заданным проектом зазором (обычно 5-10 мм).
3. Заделка Швов: Это критически важная операция. Швы очищаются и заполняются герметизирующими мастиками (битумно-полимерными, тиоколовыми и т.д.) для предотвращения проникновения воды и абразивных частиц в основание.

Преимущества и Недостатки

Преимущества:

• Высокая несущая способность, рассчитанная на самые тяжелые нагрузки.
• Долговечность (срок службы исчисляется десятилетиями).
• Ремонтопригодность — возможность замены отдельных плит.
• Скорость устройства покрытия по сравнению с монолитным бетонированием.

Недостатки:

• Высокая стоимость по сравнению с дорожными плитами.
• Требовательность к качеству основания и герметизации швов.
• Большой вес, усложняющий логистику и монтаж.

Заключение

Плита ПАГ-18 — это не просто железобетонное изделие, а ключевой элемент в создании безопасных и надежных инфраструктурных объектов. Ее продуманная конструкция, высочайшая прочность и адаптивность делают ее оптимальным выбором для проектов, где компромиссы в качестве недопустимы. Правильный подбор, грамотная укладка и соблюдение технологий превращают сборное покрытие из плит ПАГ-18 в монолитную конструкцию, готовую десятилетиями выдерживать экстремальные эксплуатационные нагрузки.

Кампания https://furor-stroy.ru — лучшие решения для интернет-бизнеса

monk

Интересные новости